En revenant sur la lune, les super-fusées américaines et russes sont plus fortes

Lors du Forum économique international de Saint-Pétersbourg, Demetri Rogozine, président de la Société aérospatiale nationale russe, a révélé que la Russie et la Chine partageaient des informations sur le développement de lanceurs lourds et proposaient à la Chine de “rejoindre la base lunaire”. Dans le même temps, la NASA a également annoncé l’ouverture du projet de station spatiale de la Station spatiale internationale le 7 afin de collecter des fonds pour le projet “2024 Manned Moon”. Voyant que la nouvelle série de compétitions lunaires habitées entre les États-Unis et la Russie a rouvert, quelle est la préparation des plus importantes super-fusées des deux pays?

États-Unis: Super Rocket traîne par intermittence

Le 7 janvier, le président américain Trump s’est plaint dans les médias sociaux de ce que le plan de la NASA de retourner sur la Lune n’était pas assez radical: la mission lunaire devrait faire partie de l’exploration de Mars. Toutefois, la NASA publie toujours un projet de tourisme spatial étape par étape. L’Agence France-Presse a annoncé que la NASA espérait collecter des fonds afin de garantir un soutien financier suffisant pour revenir sur la Lune en 2024. Il n’y a pas longtemps, le Congrès américain a mis son veto au don de 1,6 milliard de dollars de Trump pour son retour sur la Lune en 2024. Proposition.

Selon certaines sources, le programme de retour de la NASA sur la Lune s’appelle officiellement “Artemis”, la super-fusée responsable du transport des astronautes et des modules lunaires est le “Space Launch System” (SLS) développé par Boeing. Selon le design, ce sera le lanceur le plus puissant de tous les temps (environ 4 000 tonnes), encore plus que la fusée “Saturn V” (3340 tonnes) utilisée dans le programme “Apollo”. L’experte spatiale chinoise Pang Zhihao a déclaré le 9 novembre au journaliste du Global Times que le SLS est une grosse roquette et qu’il fait environ 100 mètres de long. Il est divisé en plusieurs modèles: les premiers modèles ont la capacité d’envoyer 70 tonnes de charge en orbite terrestre basse et la capacité de charge des modèles suivants sera portée à 130 tonnes, ce qui peut être utilisé pour atterrir sur la Lune et détecter des missions dans l’espace lointain telles que Mars. Cette super fusée s’appuie sur la conception aboutie de la Saturn V et de la navette spatiale et l’a améliorée avec une technologie moderne pour atteindre l’objectif de «moins cher, plus avancé et plus fiable».

Cependant, le projet SLS a mis du temps à avancer et devait initialement effectuer son premier vol en 2017. Le premier vol a maintenant été reporté à 2020. CNN a déclaré qu’avec le développement actuel de SLS, il est difficile pour les États-Unis de se poser sur la Lune en 2024.

Russie: la planification de la conception est terminée

L’agence de presse russe a annoncé le 8 janvier que Rogozine avait révélé lors de sa participation au Forum économique international que “des amis chinois ont négocié avec nous et partagent des informations sur le développement de roquettes lourdes”. Lancez la fusée et prévoyez l’utiliser pour mener à bien des missions habitées sur la Lune.

Selon RIA Novosti, la Russie construira un espace composé de lanceurs lourds, de véhicules de transport habités et de systèmes d’atterrissage et d’atterrissage lunaires, conformément au “Plan spécial fédéral de fabrication de super-fusées 2020-2030” élaboré par la Société nationale de l’aérospatiale russe et l’Académie des sciences de Russie. Infrastructure de transport. La conception du lanceur “Yenis” a été finalisée et consiste en six boosters équipés de moteurs RD-171 et de noyaux RD-180 d’une longueur d’environ 100 mètres. Le lanceur lourd peut transporter de 88 à 103 tonnes de fret en orbite terrestre basse et de 20 à 27 tonnes de fret en orbite lunaire. En outre, la Russie a également commencé à développer la fusée ultra lourde “Don River” et prévoit de la lancer pour la première fois en 2029. Cela garantira aux futurs astronautes russes d’atterrir sur la lune. Comparé à la fusée “Yenis”, le “Don River” a une charge utile plus lourde et peut acheminer 125 à 130 tonnes de charge utile en orbite terrestre basse et 32 ​​tonnes de cargaison en orbite lunaire.

Les deux pays sont confrontés à divers problèmes

Une nouvelle génération de roquettes lourdes utilisées par les États-Unis et la Russie pour des atterrissages habités a été dévoilée. Pang Zhihao estime que, du point de vue de la performance du papier, les deux pays ne sont pas très différents. Mais le principal problème des lanceurs russes n’est pas la technologie, mais l’argent. Il a déclaré que bien que la fusée lourde N-1 développée pour le projet d’atterrissage sur la lune à l’ère soviétique ait connu un échec, le lancement réussi de la fusée “Energy” capable de transporter la navette spatiale “Snowstorm” a prouvé que l’Union soviétique / Russie avait maîtrisé la fusée lourde. La technologie. En outre, la Russie est toujours présente dans le monde des gros moteurs à kérosène à oxygène liquide et les États-Unis doivent encore importer des moteurs RD-180 de fabrication russe. Cependant, de nombreux projets aérospatiaux russes restent bloqués sur la question du financement. Enfin, il est difficile de dire si les fusées “Yenis” et “Donhe” peuvent réellement passer du design papier à la réalité.

La super-fusée américaine, malgré ses progrès plus rapides, est plus compliquée, non seulement à cause de la lenteur du projet, mais aussi à cause de l’intervention administrative du gouvernement américain. Pang Zhihao a déclaré qu’à l’époque de l’administration Bush, les États-Unis avaient proposé le plan de la “constellation” pour le débarquement habité et le développement de la fusée lourde “Le dieu de la guerre”. Cependant, après sa prise de fonction, Obama a transformé l’objectif de développement de la NASA en exploration de l’espace: la fusée “God of War” a été démantelée, et la fusée SLS visait principalement les cibles plus éloignées, Mars et les astéroïdes. Après la prise de fonction de Trump, il a ré-ciblé les hommes sur la lune. Un tel aller-retour a un impact important sur les projets aérospatiaux nécessitant un développement stable à long terme.

Le site Web américain Space a révélé que la NASA considérait que si le SLS était reporté, il serait peut-être possible d’utiliser le lanceur “Falcon Heavy” de SpaceX pour mener à bien le programme d’atterrissage sur la lune. Pang Zhihao estime que “Falcon heavy” ne peut être considéré que comme un lanceur “quasi lourd” et que sa capacité de charge en orbite terrestre basse n’est que de 63 tonnes. Si la fusée est utilisée pour transporter des missions habitées sur la Lune, la NASA pourrait envisager une autre idée de conception: le satellite d’atterrissage sur la Lune est divisé en deux parties: deux fusées sont utilisées pour lancer différentes sections de cabane dans l’orbite terrestre basse en vue d’une combinaison d’accostage. Puis envolez-vous vers la lune pour effectuer la mission vers la lune. Cependant, l’état actuel de “Falcon Heavy” n’est pas assez mature et il est difficile d’effectuer des tâches humaines à court terme. Il estime qu’il est très difficile pour les États-Unis d’atterrir sur la Lune en 2024. Après tout, de nombreux facteurs objectifs ne peuvent pas être modifiés par la volonté du sergent.